Új lopási módszert azonosított a hatóság Olaszországban. Az autópályákon működő bandák megtévesztéssel igyekeznek pénzt kicsalni az áldozataiktól.
Az olasz autópályákon a nyári szezonban egyre többen számolnak be egy új módszerreől, amellyel a bűnözők igyekeznek pénzt kicsalni áldozataiktól. A jelentések szerint elsősorban a Jesolóba utazók számíthatnak erre a típusú csalásra, de a „Kleine Zeitung” beszámolója szerint a Garda-tó környékén is felbukkant a trükkös csalási mód. A trükk lényege, hogy igyekeznek elhitetni a kinézett, jellemzően külföldi autóssal, hogy sérülést okozott egy másik autónak, és a kárt kifizettetik vele.
Több módon is alkalmazzák az átverést. Az egyik, hogy ha autópályán vagy főúton az autós elhalad, vagy megelőz egy autót, akkor ezt követően a lehagyott autós utána ered, és jelzi, hogy probléma van a visszapillantótükrével. Amennyiben a jóhiszemű autós félreáll, vagy egy autópálya parkolójába kiáll, a csaló megmutatja a törött visszapillantótükröt. Felajánlja, hogy hívhatnak rendőrt is, de elintézhetik a helyszínen, ha készpénzben fizetnek neki. Ez pár száz euró. Ennyi az „ára”, ha a meg sem történt kár miatt eltekint az ál-károsult a rendőrségi feljelentéstől. Ugyanezt a trükköt lakott területen belül is eljátsszák a csalók. Ott a parkoló autó melletti elhaladás után történik a csalási kísérlet.
Mindenkiben felmerülhet a kérdés, hogy miért veszik ezt be az autósok, hiszen azért az hallható, ha két visszapillantótükör összecsattan. A megoldás egyszerű: az elhaladó autó oldalát megdobják, általában kővel, így a hanghatás garantált. Le is fotóztak több csalót, mint a mellékelt képen látható VW Golfost, de van beszámoló tetőboxos családi autóról is, ahol egy alibi-család is ült az autóban, amelyikkel a csalást próbálnák elkövetni. A „TravelBook” beszámolt egy esetről, ahol egy idős, osztrák házaspár lett a csalás áldozata az autópályán Firenze mellett. A 75 éves férj azt mondta a „today.at”-nek, hogy minden nagyon gyorsan történt, végül arra eszméltek, hogy az összes készpénzüket elvitte a csaló. Ráadásul úgy, hogy a házaspárnak még fedélzeti kamerája is volt, amit csak a csaló távozása után néztek vissza. A károsult elmondta, hogy „egy fehér BMW-t előztünk, amikor hirtelen csattanást hallottunk. A sofőr ezután elhúzott mellettünk, a törött tükrére mutatott, és egy pihenőhöz irányított minket. A parkolóban a férfi udvariasan közölte velünk, hogy eltörtük a tükrét, és azonnal mutatott a mobiltelefonján egy cseremodellt az eBay-en 800 euróért. Javasolta, hogy a kárt a helyszínen, biztosítás nélkül, készpénzben rendezzük.” A feleség pánikba esett, és a náluk lévő összes készpénzt, 560 eurót odaadta. Ezután a BMW-s férfi gyorsan távozott is a helyszínről. Utólag a becsapottak megnézték a fedélzeti kamera felvételét, amelyen látszott, hogy a BMW tükre már az állítólagos ütközés előtt törött volt, és egész idő alatt nyitott ablakkal kereste a sofőr a megfelelő áldozatot.
A „Jesolo Magazin” tanácsokat is ad, miképp lehet megúszni a csalást:
– Soha ne álljon me néptelen helyen, csak forgalmas autópálya benzinkútnál, parkolóban
– Azonnal hívja a rendőrséget (segélyhívószám 112)
– Nem szabad elfogadni a bűnözők követeléseit
– Készítsenek fényképeket és videókat a dokumentációhoz, és adják át a rendőrségnek
– Ne játsszon hőst senki! Az elkövetők gyakran nincsenek egyedül, és megtörténhet, hogy néhány kilométerrel távolabb bűntársak várják.
Ki-, merre jár e-rollerrel?
A Jövő Mobilitása Szövetség adatai szerint Magyarországon több mint 100 ezer e-rollert használnak az emberek.
![...](https://kreszvaltozas.hu/t43frasd/uploads/2022/03/2203_roli_szerena.jpg)
Ki-, merre jár e-rollerrel?
A Jövő Mobilitása Szövetség adatai szerint Magyarországon több mint 100 ezer e-rollert használnak az emberek.
Golyóálló konfekció-Toyoták
Brazíliában védett, golyóálló kivitelben nem csak luxusautók kérhetőek. A leggyakoribb Toyoták is lehetnek páncélozottak.
![...](https://kreszvaltozas.hu/t43frasd/uploads/2024/09/2409_golyoallo_toyota_2.jpg)
Golyóálló konfekció-Toyoták
Brazíliában védett, golyóálló kivitelben nem csak luxusautók kérhetőek. A leggyakoribb Toyoták is lehetnek páncélozottak.
Különleges különdíjasok
A „Közlekedik a család” vetélkedő díjátadóján kiosztottak különdíjakat is. A négy különdíjas kiválasztott között volt 8 és 10 éves kisiskolás is.
![...](https://kreszvaltozas.hu/t43frasd/uploads/2024/09/2409_kacs_kulondijak.jpg)
Különleges különdíjasok
A „Közlekedik a család” vetélkedő díjátadóján kiosztottak különdíjakat is. A négy különdíjas kiválasztott között volt 8 és 10 éves kisiskolás is.
Veszélyek az iskolába vezető úton
Az osztrák autóklub (ÖAMTC) egy speciális, szemmozgás-követő okosszemüveggel végzett vizsgálatot.
![...](https://kreszvaltozas.hu/t43frasd/uploads/2024/08/2408_omatc_szemvizsga_2.jpg)
Veszélyek az iskolába vezető úton
Az osztrák autóklub (ÖAMTC) egy speciális, szemmozgás-követő okosszemüveggel végzett vizsgálatot.
A győzelemig vezető út
Az idei győztesek 8 éve kezdték a versenyzést, akkor az országos döntőn 11. helyezést értek.
![...](https://kreszvaltozas.hu/t43frasd/uploads/2024/08/kacs_kovari1_2.jpg)
A győzelemig vezető út
Az idei győztesek 8 éve kezdték a versenyzést, akkor az országos döntőn 11. helyezést értek.
Így nyerték meg a Skodát
A 13. „Közlekedik a család” versenyt idén a Fejér vármegyei Kővári család nyerte. A győzelemmel a főnyeremény autót is átvehették.
![...](https://kreszvaltozas.hu/t43frasd/uploads/2024/08/2408_kacs.jpg)
Így nyerték meg a Skodát
A 13. „Közlekedik a család” versenyt idén a Fejér vármegyei Kővári család nyerte. A győzelemmel a főnyeremény autót is átvehették.
Ikarus-rajongóknak ajánlott!
Budapesten a hétvégén folytatódik az Ikarus MiniFeszt az Északi Járműjavítóban.
![...](https://kreszvaltozas.hu/t43frasd/uploads/2021/08/ikarus_66_3.jpg)
Ikarus-rajongóknak ajánlott!
Budapesten a hétvégén folytatódik az Ikarus MiniFeszt az Északi Járműjavítóban.
Dolgos terminátorok
A BMW csoport humanoid robotokat tesztelt a gyártási folyamatban.
![...](https://kreszvaltozas.hu/t43frasd/uploads/2024/08/2408_humanoid_robot_bmw.jpg)
Dolgos terminátorok
A BMW csoport humanoid robotokat tesztelt a gyártási folyamatban.